雙級粉碎機
提高其轉動軸強度的方法：
改善軸的受力狀況
傳動軸上零件的安裝位置、軸的結構對軸的受力影響很大，設計時應充分考慮。當軸上有兩個以上的零件輸出扭矩，應將輸入扭矩的零件盡量布置在軸的中間，可顯著降低軸上的轉矩。
減小應力集中
軸的截面變化處及過盈配合產生的應力集中是引起疲勞破壞的主要因素。因此設計時應盡量減少應力集中源和降低應力集中程度，應盡量避免在軸上特別是應力較大處鉆孔、開槽或加工螺紋。此外，軸的表面質量對疲勞強度也有顯著影響，必須合理確定表面粗糙度。
合理的結構工藝性
軸的基本形狀確定后，需根據裝配和制造工藝要求，對軸的細部結構進行合理設計。如，同一軸上的鍵槽應布置在同一母線上，軸的鍵槽寬度、圓度應盡量采用相同尺寸，并符合有關標準，再如軸段端部應該倒角，車削螺紋處應有退刀槽等。
各種作旋運動的零件都必須安裝在軸上，才能進行運動和動力的傳遞，并且破碎機設備不僅僅需要直接轉動，雙輥之間的轉動也是需要動力部分帶動的，所以在主動輪和從動輪之間都設計有專業的接頭板，可以很好地將動力分配，達到破碎機設備生產的平衡，所以轉動軸是一定不能出現故障的，整個設備生產都會受到影響。
嚴格按照廠家給出的產能給料，不要過多。并且，在粉碎機的進料口加裝振動給料機或者分料裝置?？梢园盐锪戏稚⒌捷伱?，降低堵料的機率，同時也會讓輥面均勻磨損，還能增加成品率，一舉多得。如果超出規定在原料過多，建議更換大型號，或者在前端增加一臺細顎破，把大塊物料破碎到對輥制砂機可處理的大小。如果只有個別，較少的情況下，設備是可以下去的。
其實，還有一種不是在生產過程中的堵料問題，是在開機前設備里面有物料，導致開不了機，也算是一種堵料。只需要在開機之前，把粉碎機里面的物料清理干凈就可以了。
